〔記者唐在馨/台中報導〕「胡志強只能做『窮人捷運BRT』,我要給台中市民軌道捷運LRT!」,民進黨台中市長參選人林佳龍今天公布他的交通白皮書,宣布如果當選台中市長,第一個要評估及推動的,就是橘線輕軌捷運(LRT),這也將成為台中市的「機場捷運」。 民進黨台中市長參選人林佳龍今天早上公布交通政策,上任後第一件要做的,就是推動軌道捷運橘線。(記者唐在馨攝) 林佳龍說,他的橘線LRT,估計全長29.5公里,完全依照目前台中市府橘線BRT來規劃,路線完全一致,由清水台中港,一路通到霧峰,未來並可延伸到南投,串聯起清泉崗機場、中科、水湳、台鐵台中站、台中軟體園區,不但會是台中的「機場捷運」,更能連結高鐵及台鐵,增加台中市的城市競爭力及國際競爭力。 林佳龍解釋,若以高雄輕軌為標準,全長29.5公里的橘線輕軌施工期只需8年又9個月,比市政府目前估計的橘線MRT需耗時12年要快上3年又3個月,在經費部分,更只需要200億左右,是MRT造價的五分之一。 林佳龍表示,胡志強擔任台中市長至今已13年,除了急就章的BRT以外,沒有任何一條軌道運輸完工,如果他當選台中市長,馬上推動橘線軌道捷運,如果有機會連任市長,給他機會擔任市長,8年任期,橘線軌道捷運就可望上路通車。 開始覺得幫龍哥寫交通白皮書的傢伙實戰經驗不足了 |
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真是夠了 !! BRT 做不起來 錢打水漂 不打緊 想辦法 改善 才是重點吧 整個廢掉 比較快? 嫌BRT 沒利益是吧? 開始計畫搞LRT? |
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台灣的政治不就是這樣嗎........ 辛辛苦苦選市長 不就是貪圖官位 好.... (大家心知肚明) 我就搞不懂 ~ 幹嘛分什麼藍綠 為什麼就不能支持一些 沒有政黨的人 出來當市長 因為沒知名度 因為不了解 因為沒背書 所以 就直接選一個 頻頻在媒體曝光率越高的人 來當市長 這樣就會讓台中市更好嗎?
自古清官多酷吏 我真寧願來個酷吏 也不願意來個 只會左右逢源 只會作秀的人來為民服務了 |
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別談政治了 輕軌沒有比較快而且是會製造路障 |
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否決掉BRT是一回事,沒議會點頭橘線輕軌他想蓋就蓋嗎? |
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輕軌行進速度慢 平面那跟BRT有何差別 塞塞塞 |